S mým letadlem bylo něco v nepořádku

Craig Willie, Utah (USA)

Když jsem jednou večer najížděl s letadlem plným cestujících na vzletovou dráhu, měl jsem pocit, že je něco v nepořádku s řídicím systémem letadla. Abych své duchovní vnuknutí potvrdil, opustil jsem pojezdovou dráhu a několikrát jsem se s letadlem otočil o 360 stupňů. Nic se nezdálo být špatně.

Říkal jsem si: „Mám vzlétnout a dopravit cestující včas do cíle, nebo se mám vrátit k bráně?“ Věděl jsem, že když se vrátím, způsobí to dlouhé zpoždění. Pojezdové dráhy jsou jednosměrné, a tak bych musel čekat, až pro mě pozemní služba udělá místo, abych mohl jet proti směru jízdy. Poté bychom museli čekat na tým mechaniků, který by letadlo prohlédl. Zpoždění by způsobilo problémy letecké společnosti i cestujícím, kteří měli domluvené schůzky nebo potřebovali stihnout další spoje. Také jsem si říkal, jak by na moji zprávu o tom, že je s letadlem něco v nepořádku, reagovalo servisní oddělení, když jsem kromě svého silného pocitu neměl žádné objektivní důvody.

Jako kapitán letadla jsem však byl zodpovědný za naši bezpečnost, a tak jsem se rozhodl následovat své vnuknutí a vrátit se.

Když jsme dorazili k bráně, řekl jsem mechanikovi, že mám pocit, že s letadlem je něco v nepořádku, ale že nevím, o jaký problém se jedná. Mechanik se domníval, že letadlo žádný problém nemá.

„Asi to bylo jenom mokrou pojezdovou dráhou,“ řekl. „Možná vám to prokluzovalo na asfaltu.“ Souhlasil však, že se podívá na řídicí zařízení u příďového kola. Když ho zkontroloval, požádal mě, abych nechal vystoupit cestující, aby mohl s letadlem provést zkušební jízdu.

Když se o 30 minut později vrátil, byl velmi znepokojený. Během zkušební jízdy slyšel přerušované drhnutí. Když se otáčel, aby se vrátil k bráně, letadlo se při brždění vymklo jeho kontrole a málem sjelo z pojezdové dráhy.

Následující důkladná prohlídka odhalila, že při údržbě předchozího večera byly nesprávně seřízeny brzdy. Kdybych po našem letu přistál, brzdy by selhaly, a letadlo by se vymklo kontrole.

Nakonec jsem dostal jiné letadlo a bezpečně jsem dopravil cestující do cíle s tříhodinovým zpožděním.

Jsem rád, že jsem uposlechl našeptávání Ducha. Vím, že když usilujeme o Pánovo vedení a nasloucháme vnuknutím, která k nám přicházejí, vede nás Duch.

Říkal jsem si, jak by na moji zprávu o tom, že je s letadlem něco v nepořádku, reagovalo servisní oddělení, když jsem kromě svého silného pocitu neměl žádné objektivní důvody.