Liahona
De juiste frequentie
Januari 2024


‘De juiste frequentie’, Liahona, januari 2024.

Onder heiligen der laatste dagen

De juiste frequentie

Ik begreep niet waarom de verdwaalde piloot niet met ons communiceerde.

vliegtuigje met verkeerstoren op de achtergrond

Illustratie, Roger Motzkusart

Op een middag merkten mijn instructeur en ik tijdens mijn stage als luchtverkeersleider op de luchthaven in Tijuana (Mexico) dat de luchthaven en een groot deel van de stad door een mistbank van over de oceaan bedekt waren. De zichtbaarheid was echter binnen de toegestane limieten waarin vliegtuigen konden landen en opstijgen.

Al gauw zagen we op de radar een Cessna 172 vanuit het zuiden langs de kust aankomen, met behulp van de zichtvliegvoorschriften (VFR). Onder VFR kunnen piloten met referentiepunten op de grond hun bestemming bereiken.

Helaas was de piloot in de mist verdwaald. Hij vloog rond in de kuststreek en probeerde zich in de buurt van de luchthaven te oriënteren. Maar door de slechte zichtbaarheid kon hij weinig zien. Ik vroeg mijn instructeur wat we konden doen om hem te helpen.

‘Hij moet zijn radio afstemmen op de frequentie van de toren en met ons communiceren’, antwoordde hij. ‘Anders kunnen we niets voor hem doen.’

Ik begreep niet waarom de verdwaalde piloot niet met ons communiceerde. Had hij een probleem met zijn radio? Dacht hij dat hij zichzelf uit zijn hachelijke situatie kon bevrijden?

Er gingen minuten voorbij. Uiteindelijk stemde de piloot zijn radio op de frequentie van de toren af. Hij klonk ongerust en vroeg om hulp. We gaven hem onmiddellijk aanwijzingen om hem veilig naar de landingsbaan te leiden. Hij hoefde alleen maar op onze instructies en zijn boordinstrumenten te vertrouwen.

Toen we een paar minuten later het vliegtuigje uit de mist zagen opdoemen en het veilig zagen landen, waren we enorm blij.

Op weg naar huis dacht ik na over de ervaring van die piloot. Op de juiste frequentie contact met ons opnemen, was het verschil tussen hulp krijgen of rondjes blijven vliegen – of erger.

Net als deze piloot verdwaal ik soms in ‘een mist van duisternis’ (1 Nephi 8:23). Als ik Gods leiding nodig heb, wacht Hij geduldig tot Hij mijn stem hoort.

Net zoals ik het verdwaalde vliegtuig op de radar kon zien, ziet onze hemelse Vader ons en onze moeilijkheden. Ik ben dankbaar dat Hij ons leiding geeft. Hij biedt hulp door middel van gebed, de Schriften, levende profeten en de gave van de Heilige Geest. Hij zal ons van lichamelijk en geestelijk gevaar wegleiden als we op de juiste frequentie afstemmen, om hulp vragen en naar zijn stem luisteren.